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本帖最後由 adsi 於 2013-3-17 12:30 編輯

Kevin大哥

這是指調整tps那兩顆螺絲嗎?
我發現我的2.0自排車上坡會熄火條件
1.冷車發動後約3分鐘後上30度坡,上坡轉速約1200轉(我習慣冷車慢慢開上去)
2.習慣快到坡頂的時候將油門全部放開,讓車子慣性爬到坡頂
3.到坡頂時轉速由1200轉左右掉到近0轉就熄火了
4.熄火後入P檔又可以再馬上發動

昨天為了這個問題回Toyota善化原廠
技師跟我說
我的MAP是原廠貨且是封死型的,外觀看起來是新品。
查電腦故障碼,show 21,他們說我的含氧感知器壞了,目前把含氧感知器的接頭拔開要我再試試(但回去後再爬坡又熄火了)


進氣門與凸輪軸間隙調大缸壓會增大,
排氣門與凸輪軸間隙調小高轉速延展較高。

PS:
壓縮比與缸壓之關係
壓 ...
kevin.lo 發表於 2013-3-17 08:32
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