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標題: 這是一款兼顧經濟好開的"神"車. [打印本頁]

作者: 老周 時間: 2013-8-9 08:31 標題: 這是一款兼顧經濟好開的"神"車.

里程數超過20萬了.這是當初牽新車時還沒想到的情形.
現在每天跨縣市通勤且常常跑山區避暑里程更快速累積.
一家大小和行李滿載.爬起坡來也不費力.上武陵.溪頭.山路開起來不拖泥帶水.冷氣更強到讓家人要穿長袖.
馬力不大的情況下爬山還很好開.我想這只4速變速箱功不可沒.
底盤雖然不甚沉穩精準.不過.除非是要刻意把車子逼向極限.否則太精密的底盤也不甚實用.(甚至是不堪用)
20萬KM變速箱依然靈敏.引擎不吃機油.底盤不吃胎.不用換拉桿.排氣管不銹蝕.內裝不白化.
不過.煞車反應確實該加強一下.....

作者: qqwang 時間: 2013-8-9 09:49

煞車就換上camry 3.0 air tank和總鎊
再把煞車皮或碟盤換上適合自己的
最後把後卡鉗升級成camry 3.0
這樣煞車反應就一敗了
卡鉗不升級，會因為換上3.0 air tank煞車力道升級很多，導致煞車會有點頭效應
升級之後前後力道會比較平衡，但重踩還是會點頭的(我昨天就點頭，因為紅燈亮了，旁邊又是警察局)

作者: 蔡濠璘 時間: 2013-8-9 10:19

煞車就換上camry 3.0 air tank和總鎊

有個很大的缺點.....重踩都會點頭,導致前面避震器,彈簧快速衰退

不過這個會點頭感覺真是棒

作者: 承 時間: 2013-8-9 11:23

那就把新車每年的折舊 . 拿來好好保養它 . 它會陪你更久的~

作者: xzr 時間: 2013-8-9 12:13

我有一整組從一位家族車友車上殺下來的camry 3.0 總泵 3.0 air tank 以及 3.0 雙活塞卡鉗..重點是以上料件"九成新"..

有需要的話很便宜轉讓給車友

作者: 路拿 時間: 2013-8-9 14:50

煞車AIR TANK和總泵換CAMRY
前煞車卡鉗及碟盤換WISH
後鼓煞換EXSIOR碟盤及CAMRY卡鉗
以上效果良好，個人經驗供你參考

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