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ZOO 發短消息加為好友 ZOO 當前離線 UID 19 帖子 34 主題 12 精華 0 積分 131 行駛里程 131 KM 加油量 131 L 閱讀權限 15 在線時間 6 小時註冊時間 2011-12-13 最後登錄 2014-5-17 初級駕駛離開天數：4362 當前離線發短消息加為好友	*1^# 跳轉到 »* 倒序看帖** 打印字體大小: tT 發表於 2012-3-21 19:38 \| 只看該作者空氣跟氮氣跟輪胎壽命本文來自: 台灣Corona Exsior家族作者: ZOO 日期: 2012-3-21 19:38 閱讀: 3344 人打印收藏請問真的很有關連嗎？您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員. 收藏分享 1 1 0 讚反對

老人發短消息加為好友老人當前離線 UID 15 帖子 29 主題 2 精華 0 積分 105 行駛里程 105 KM 加油量 105 L 閱讀權限 15 在線時間 3 小時註冊時間 2011-12-9 最後登錄 2013-7-9 初級駕駛離開天數：4675 當前離線發短消息加為好友	2^# 發表於 2012-3-22 07:54 \| 只看該作者我覺得跟胎壓與你開車方式比較有關係!灌氮氣與一般氣體不會差太多! 要說真的有差別應該是差在溫度吧!氮氣溫度會比一般氣體工作溫度低幾度。要高速賽車與長途跋涉比較建議灌氮氣。您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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彰化阿衝發短消息加為好友彰化阿衝當前離線 UID 83 帖子 102 主題 0 精華 0 積分 114 行駛里程 114 KM 加油量 114 L 閱讀權限 15 性別男在線時間 22 小時註冊時間 2012-2-22 最後登錄 2025-7-1 初級駕駛離開天數：299 當前離線發短消息加為好友	3^# 發表於 2012-3-22 12:57 \| 只看該作者溫度來說比較沒有什麼影響，相差不大，但由於空氣壓縮機，打出來的空氣會夾帶水汽(小弟我家裡是從事裝潢的，空氣壓縮機每次再洩壓的時候，洩壓孔處都是水)，這樣高溫的時候會使水蒸發，導致胎壓上升，甚至漏氣。但是純氮氣高壓桶，打出來的氣體就沒有水汽，就沒有以上的疑慮。您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
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老周發短消息加為好友老周當前離線老周 UID 383 帖子 289 主題 57 精華 0 積分 505 行駛里程 505 KM 加油量 505 L 閱讀權限 15 性別男在線時間 28 小時註冊時間 2012-8-29 最後登錄 2018-2-25 頭銜: 老周初級駕駛離開天數：2982 當前離線發短消息加為好友	4^# 發表於 2012-11-28 20:19 \| 只看該作者由於底盤碎震.多年前我也試著灌過氮氣.沒差...後來放棄.國產車體質就這樣而已. 後來改用鋁圈.通風碟就好些.即把精神集中在散熱和圈胎輕量化這個區塊比較實在. 我習慣上4年會換新輪胎. 您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.
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coolbaby9567 發短消息加為好友 coolbaby9567 當前離線 UID 564 帖子 5 主題 0 精華 0 積分 5 行駛里程 5 KM 加油量 5 L 閱讀權限 10 在線時間 1 小時註冊時間 2012-11-25 最後登錄 2013-8-14 卡丁車手離開天數：4638 當前離線發短消息加為好友	5^# 發表於 2012-12-5 16:27 \| 只看該作者國外有測試氮氣會讓輪胎壽命好些胎壓穩定些您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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