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小蝦米發短消息加為好友小蝦米當前離線冷面判官管理員 UID 3 帖子 219 主題 24 精華 0 積分 443 行駛里程 443 KM 加油量 618 L 閱讀權限 200 性別男來自嘉義縣在線時間 646 小時註冊時間 2011-11-17 最後登錄 2016-1-28 頭銜: 冷面判官管理員管理員離開天數：3469 當前離線發短消息加為好友	*1^# 跳轉到 »* 倒序看帖** 打印字體大小: tT 發表於 2012-2-14 12:37 \| 只看該作者國道電子收費擬明年上路　短程旅客大罵本文來自: 台灣Corona Exsior家族作者: 小蝦米日期: 2012-2-14 12:37 閱讀: 1391 人打印收藏自由時報政府擬在明年初讓國道實施全面電子收費，每公里約0.9元，短程旅客首當其衝，包括宜蘭、羅東及蘇澳段都要開始自掏腰包上路才能通過，每天影響達168萬旅次，還有網友諷「不但貴，又有人要失業。」　國道實施全面電子收費，過站固定費率將走入歷史，轉為依里程「走多少、付多少」的計程收費，雖目前尚未定案，但經過政府試算，費率可能為每公里0.9元左右。例如國道1號汐止交流道到圓山交流道路程約13公里，若每天來回通勤，1個月下來得多負擔600多元的交通費。　不過長途旅客花費則較為節省，以國道1號全程373公里、每公里0.9元計算，將支出336元，但使用原本的過站收費方式，小型車每個收費站過站1次40元，國道1號全程10個收費站得花上400元您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員. 收藏分享 0 0 0 讚反對

大白鯊發短消息加為好友大白鯊當前離線 UID 8 帖子 150 主題 2 精華 1 積分 224 行駛里程 224 KM 加油量 192 L 閱讀權限 150 在線時間 120 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2014-10-26 超級版主離開天數：3928 當前離線發短消息加為好友	2^# 發表於 2012-2-14 13:14 \| 只看該作者台南至墾丁或台東只有一站岡山收費站明年上路, 這不就逼小弟走省道政府拚經濟 (罰單) (收費站) (漲價) (其它) 百姓錢入不敷出您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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蔡濠璘發短消息加為好友蔡濠璘當前離線引擎縮缸組 UID 10 帖子 1836 主題 181 精華 2 積分 3004 行駛里程 3004 KM 加油量 2998 L 閱讀權限 150 性別男來自嘉義市在線時間 933 小時註冊時間 2011-11-23 最後登錄 2016-12-24 頭銜: 引擎縮缸組街車車手離開天數：3138 當前離線發短消息加為好友	3^# 發表於 2012-2-14 16:46 \| 只看該作者回鄉下老家,我都是從嘉義交流道向南走,接東西向,鹿草下以後國道實施全面電子收費就有可能要走省道接東西向您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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爾冬發短消息加為好友爾冬當前離線 UID 68 帖子 9 主題 0 精華 0 積分 9 行駛里程 9 KM 加油量 9 L 閱讀權限 10 在線時間 6 小時註冊時間 2012-2-10 最後登錄 2012-4-10 卡丁車手離開天數：4857 當前離線發短消息加為好友	4^# 發表於 2012-2-21 12:35 \| 只看該作者本帖最後由爾冬於 2012-2-21 13:15 編輯我是感覺會比較好耶。台北到基隆就好多個交流道。常常內湖、南京東路、東湖。這幾個上下的車都上高速公路。每到上下班時間都塞。短短才兩三公里。您所在的用戶組只能看到部分內容. 如查看全部內容, 請先登錄或者加入會員.

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